一、2024 车市风浪简述：新能源领航拳交 porn，车企激战正酣

2024 年，全球汽车产业在变革海潮中奋力前行，传统情势连续重塑，新能源汽车界限更是亮点纷呈。总结这一年，中国车市强势引颈增长，成为全球行业复苏的要津能源。据乘联分会数据久了，11 月全球汽车销量达 818 万辆，同比增长 3%，而中国车市销量份额飙升至 41%，创历史新高，比亚迪、奇瑞、祯祥、长安等车企发扬扎眼，在国际舞台崭露头角。

还有这一年，新能源汽车浸透率如同火箭般蹿升：在中国，7 月份新能源汽车浸透率初度突破 50% 大关，提前达成国度既定看法；11 月 14 日，中国新能源汽车产量更是历史性地突破年度 1000 万辆，成为全球首个达成这一豪举的国度。全球新能源乘用车销量在 1 - 10 月达到 1345 万辆，同比增长 23%，中国阛阓无疑是最苍劲的增长引擎，1 - 10 月中国新能源乘用车全球占比高达 68.9%，10 月更是攀升至 76%。

当今年终已至，盘货一下国内主要各大车企的年底最终的销量成绩到底几何！

二、自主之光：比亚迪、奇瑞、祯祥输攻墨守

1.比亚迪：新能源霸主地位再平稳

当作新能源汽车界限的领军者，比亚迪终结了上汽集团的年度“18连销冠”记录，在 2024 年连续书写别传。全年新能源汽车累计销量高达 427.21 万辆，同比增长 41.26%，这一成绩不仅远超迢遥竞争敌手，更是以王人备上风蝉联中国汽车阛阓车企销量冠军、中国汽车阛阓品牌销量冠军以及全球新能源车阛阓销量冠军。其中，比亚迪乘用车累计销量为 425.04 万辆，旧年累计为 301.29 万辆，同比增长 41.07%，展现出苍劲的阛阓总揽力。

纪念 2024 年各月发扬：比亚迪12 月销售新能源汽车 51.48 万辆，同比增长 50.95%，月度销量领跑阛阓，相接第三个月月销量超过 50 万辆。国际阛阓成绩雷同斐然，全年国际销售新能源汽车 40.77 万辆，较 2023 年也增长 71%，踪迹遍布全球多个国度和地区，是当下中国汽车出海的典范。

比亚迪的得胜，源于其多年来在新能源本事研发上的深厚集中。从电板本事到整车制造，从混动系统到纯电平台，比亚迪束缚翻新突破，旗下车型如比亚迪汉、唐、秦、元 PLUS 等涵盖多个细分阛阓，知足了不同破钞者的需求，为全球破钞者带来高品性的新能源出行体验。

2.奇瑞：出口王牌与新能源的双重进攻

奇瑞控股集团在 2024 年迎来我方的高光时刻，全年销售汽车达到 260.39 万辆，同比增长 38.4%，创造了年销量的历史新高，年营收初度达到 4800 亿元，同比增长超过 50%。这一成绩的背后，是奇瑞在出口、新能源、燃油车等界限的多点着花。

在出口方面，奇瑞号称中国汽车品牌的王牌。2024 年汽车出口量达到 114.46 万辆，同比增长 21.4%，相接第 22 年保持中国品牌乘用车出口第一。奇瑞首个欧洲合伙工场 —— 与西班牙 EV MOTORS 合伙工场在 11 月底迎来首台车下线，助力西班牙别传品牌 EBRO 重焕重生。抑制目下，奇瑞业务已遮掩全球 110 多个国度和地区，累计汽车用户 1572 万，其中国际用户 450 万。

新能源界限更是奇瑞 2024 年的增长亮点，全年销售新能源汽车 58.36 万辆，同比增长 232.7%，增速位居主流车企首位。其中，12 月份新能源销量 10.26 万辆，环比增长 31.9%，单月新能源销量初度突破 10 万辆。奇瑞品牌全年销量 161.14 万辆，同比增长 31.1%，初度突破 160 万大关；星途品牌全年销量 14.1 万辆，同比增长 12.3%；捷途品牌全年销量 56.84 万辆，同比增长 80.3%，是全球惟一创业 6 年罢了年销量突破 55 万辆的中国汽车品牌；iCAR 品牌全年销量 6.6 万辆；智界品牌全年销量 5.8 万辆。

奇瑞对峙 “油电协同，上风交融”，连续推动新能源政策升级，五大品牌密集推出新家具，其中新能源车型超过 80%。风浪 A8、风浪 T9、星纪元 ET、山海 T2、山海 T1、iCAR 03、iCAR V23、智界 R7、智界新 S7 等新能源家具兵马糊口，助力奇瑞新能源销量节节攀升，自 3 月份以来罢了新能源销量 “十连涨”，接连迈过 5 万辆、7 万辆、10 万辆门槛，挺进行业前线。

3.祯祥：多品牌协同，新能源翻新高

祯祥汽车在 2024 年全年累计销量超 217.65 万辆，同比增长 32%，逾额完周密年销量 200 万辆的看法，创下年度销量历史新高。其中，12 月销量更是突破 20 万辆，同比增长超 43%，相接四个月保持高速增长。

新能源界限成为祯祥增长的中枢驱能源，全年新能源总销量达 88.82 万辆，同比增长约 92%，逾额完周密年看法，并踏进国内新能源销量第二。祯祥汽车集团旗下祯祥星河、领克、极氪三大品牌，分手聚焦主流、高端、豪华新能源阛阓，以各异化矩阵构建中枢竞争力。

祯祥星河以 “高质优价” 阶梯飞速崛起，2024 年累计销量 49.44 万辆，同比增长约 80%，成为新势力黑马。在《台州宣言》战力聚焦指令下，10 月几何精采并入星河，“GEOME” 成为星河的智能极品小车系列，由此星河将遮掩 A0 到 C 级，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种新能源车型。同期，星河 E5、星愿、星舰 7 EM-i 等车型备受阛阓疼爱，销量节节攀升。

极氪全年共委派 22.21 万辆，同比增长 87%，夺得中国纯电豪华品牌年度销冠。其中极氪 001 已累计销售 25 万辆，是最快突破 25 万辆委派的中国纯电车型；极氪 7X 上市 75 天累计委派超 3 万辆，创豪华纯电车型委派最速记载；全新极氪 009 自上市以来，已相接 5 个月蝉联 40 万以上纯电全品类销量冠军。

领克全年累计销量量达 28.54 万辆，同比增长约 30%，在占领年青化阛阓的同期也在积极向新能源界限拓展。领克 EM-P 家眷累计销量已超过 26 万，成为高端插混阛阓的杰出人物。特地是领克 EM-P 双子星 07、08 发扬亮眼，相接 7 个月月销破万。而跟着领克 Z10 和 Z20 的上市，领克品牌也精采进入到了纯电阛阓。

祯祥汽车之是以能取得如斯佳绩，除无数新家具上市外，还与集团在新能源和智能化界限的多项伊始本事密不成分。包括 e-CMA、SEA、GEA 等新能源架构，雷神 EM-i 超等电混、神盾短刀电板等三电本事，以及星贤明算中心、星睿 AI 大模子等智能本事，都为家具竞争力提供纷乱缓助。与此同期，祯祥汽车集团在 2024 年国际出口累计销量达 40.39 万辆，同比增长超 53%，逾额完成年度看法。祯祥品牌、领克品牌、极氪品牌均在国际阛阓取得亮眼成绩，品牌疆域束缚膨大，全球化布局日臻完善。

三、合伙劲旅：一汽-寰球、上汽通用五菱遵循阵脚

1.一汽 - 寰球：燃油霸主的合伙典范

在合伙车企的强烈竞争中，一汽-寰球依然展现出纷乱的底蕴与实力。2024 年全年末端销量数据出炉，累计完成末端销售整车 1，659，107 辆（含奥迪入口车），尽管同比下滑 13.1%拳交 porn，但依然位各国内合伙车企冠军。

其中，寰球品牌全年委派整车 928，018 辆，燃油车阛阓份额逆势增长，稳居燃油车阛阓 TOP2。速腾、高尔夫、ID.4 CROZZ 等车型均位居细分阛阓第一；主力车型探岳、迈腾家眷也位居细分阛阓 TOP2，连续为品牌孝敬平定销量。奥迪品牌末端销售整车 611，088 辆（含入口车），在中国产燃油豪华车阛阓销售份额名轮番一，旗下六款车型在各夸耀华细分阛阓累计销量、阛阓份额雷同名轮番一，奥迪 A4L、奥迪 A6L、奥迪 Q5L 等经典车型深受破钞者疼爱。捷达品牌末端销售整车 120，001 辆，VA3 在细分阛阓公户份额名轮番一，以高性价比知足了特定破钞群体的需求。

面临行业电动化转型的海潮，一汽 - 寰球对峙 “油电共进” 阶梯。一方面，束缚优化燃油车家具，擢升性能与树立，无毛嫩萝莉小鸟酱如全新寰球迈腾、中期改款寰球高尔夫等车型的推出，为破钞者带来更优质的驾乘体验；另一方面，加大在新能源界限的参加，诚然目下新能源汽车的阛阓发扬尚不足燃油车亮眼，但已迈出坚实法式，将来可期。

2.上汽通用五菱：东说念主民五菱的多元突破

“东说念主民的五菱” 在 2024 年连续荒疏专有魔力，累计出售新车 1，540，077 辆，成绩斐然。其中，红标（商用车）累计销量达 590，439 辆，新能源浸透率突破 20%，抑制 2024 年 12 月，五菱红标累计销量突破 2000 万辆，充分展现品牌影响力。五菱宏光系列累计销量突破 600 万辆，相接 14 年保持细分阛阓伊始地位，号称别传；自 2024 年 9 月上市以来，五菱宏光纯电版累计销售 12，889 辆，增长势头显赫；五菱扬光自 2024 年 3 月上市以来累计销量达 54，021 辆，在商用车界限束缚开导超过。

银标（乘用车）累计销量 680，941 辆，同比增长 19.7%。宏光 MINIEV 家眷全年销售 261，141 辆，同比增长 9.8%，累计销量突破 145 万辆，依旧是新能源阛阓的明星家具；五菱缤果家眷全年销售 236，574 辆，同比增长 41%，以前锋外不雅与实用空间赢得破钞者喜爱；五菱星光家眷全年销量初度突破 10 万辆，同比增长 868%，成为年度最大惊喜，其纯电 + 插混车型的组合，知足了不同破钞者的出行需求。

在新能源界限，上汽通用五菱成绩突出，全年新能源车型销量达到 80 万辆，占总销量超 50%，同比增长 63%。抑制 2024 年底，五菱新能源累计销量已突破 240 万辆，位居全球前三。国际阛阓雷同发扬不俗，2024 年全年累计出口揣摸超 22.5 万台 / 套，出口总量再翻新高，在印尼新能源汽车阛阓占有率更是超过 50%，成为国产汽车出海的得胜典范。

四、新势力崛起：蔚小理、小米、鸿蒙智行搅局

1.蔚来：高端阶梯，销量稳步上扬

蔚来汽车在 24 年展现出苍劲的发展势头，全年累计委派新车 221，970 辆，同比大幅增长 38.7%。其中，12 月委派新车 31，138 台，单月委派量翻新高，环比增长 51.3%，同比增长 72.9%。而新品牌乐说念发扬雷同亮眼，首款车型乐说念 L60 在2024年9月28日开启委派，上市100天累计委派量超过2万台，12 月委派新车10，528 台，为蔚来举座销量增长注入新能源。

蔚来的迟缓得胜，离不开其对高端阛阓的精确定位与连续参加：一方面，束缚完善家具矩阵，从旗舰轿车 ET9 到豪华 SUV ES 系列，知足不同破钞者的高端出行需求；另一方面，强化工作体系，换电收集连续加密，抑制 2024年12月31日，蔚来能源已在全球布局3，054 座换电站，充电桩25，096 根，累计接入三方桩超过177万根，为用户处理续航豪恣。

预测 2025 年，蔚来更是自利自为，销售看法是罢了销量翻番，达到约44万辆。跟着萤火虫品牌揣摸 4月上市委派，蔚来三个品牌布局将愈加完善。蔚来品牌对标疾驰、良马、奥迪，遮掩30 万至80 万元阛阓；乐说念针对20万至30万元主流阛阓；萤火虫对标 smart和MINI品牌，定位为高端小车，寓意着开导全球高端小车阛阓的重担，欧洲是其重心布局区域。同期，基于 “加电县县通” 盘算推算，蔚来能源将连续优化充电、换电收集，进一步擢升用户体验。

2.理思：精确定位，创豪华品牌速率神话

理思汽车在 24 年取得了令东说念主咋舌的成绩：全年新车委派总量达到了 500，508 辆，成为首个达成年委派 50 万辆的新势力品牌，历史累计委派量更是突破了 1，133，872 辆大关。仅用五年时辰，便达成豪华汽车品牌在中国阛阓最快罢了 50 万台年销量的行业记载，彰显了其纷乱的阛阓竞争力。

在刚刚昔日的 12 月，理思汽车共委派新车 58，513 辆，与旧年同期比拟，罢了了 16.2% 的谨慎增长。理思 L 系列和理思 MEGA 车型的销量连续攀升，是 12 月委派量创下历史新高的要津身分。理思汽车精确主理家庭用户需求，通过增程式电动本事处理用户续航豪恣，旗下车型宽敞的空间、丰富的智能树立，为家庭出行提供了欢乐、方便的处理决议。

尽管 2024 年首款纯电家具 MEGA 的失利让品牌短期销量堕入增长瓶颈，三款纯电车型的推迟发布，也带来了家具 “空窗期”，全年委派看法从岁首的 80 万辆相接下调至 48 万 - 56 万辆。伴跟着理思汽车实时调度的政策：李思晓谕了 “All in AI” 的政策，将智能化当作造车向下延续的要津旅途。如今，搭载 MindGPT 的理思同学仍是从车机端拓展至手机端，并向所灵验户开放下载，为用户带来愈加智能、方便的交互体验。同期，OTA7.0 版块车机系统行将推送，高速 NOA 将升级为端到端本事架构，罢了城市 NOA 和高速 NOA 的无缝衔尾，首发上线 AI 推理可视化功能，进一步擢升智能驾驶的安全性和可靠性。

预测 2025 年，理思汽车将不绝收受用户至上的理念，束缚翻新和突破。旗下全新纯电家具将于本年上半年发布，再次冲击纯电阛阓，有望罢了千里淀事后的销量爆发。

3.小鹏：本事启动，委派量稳步回升

小鹏汽车在 24 年履历了先抑后扬的发展态势：全年总委派量达到 190，068 辆，较前一年增长 34%。第四季度发扬尤为亮眼，委派 91，507 台，创下单季度委派量历史新高，超委派指令上限，为全年功绩实时画上了圆满句号。

12 月，小鹏汽车共委派36，695 辆，同比增长82%，环比增长19%：其中， MONA M03 委派量超过了 15，000 辆，P7 + 委派量超过了 10，000 辆。自MONA M03上市以来，相接第四个月委派量超过 10，000 辆，仅用四个月就罢了了第 50，000 辆车的坐褥里程碑，创下了小鹏汽车最快坐褥推出的新记载，并冲破中国新兴汽车制造商中纯电电动汽车坐褥的委派记载。

本事翻新一直是小鹏汽车的中枢驱能源。2024 年 12 月，小鹏 P7 + 推出了第二次 OTA 升级，同期开启了 XOS 5.5.0 的公测。最新版块的 XOS 带来了先进的智能驾驶功能，包括业内首个由长入软件套件启动的 “门到门” 的智能辅助驾驶系统（ADAS），确保在泊车、高速公路和城市说念路等不同驾驶场景中的无缝体验。

4.小米：初露矛头，成新能源黑马

当作新能源汽车界限的最年青的新进者，小米汽车在 2024 年可谓一鸣惊东说念主。从首款车型小米 SU7 的上市到 12 月，仅 9 个完好委派月，年委派量就定格在 13.5 万台，逾额完周密年 13 万台的销售看法，为小米汽车的首个完好销售年画上了圆满的句号。

当2024 年 3 月 28 日，小米汽车首款车型小米 SU7 精采上市，推出了尺度版、Pro 版和 Max 版三个版块，且在上市前并不被行业看好的情况下，但小米 SU7 的阛阓发扬却超出了通盘东说念主的预期。订单量 4 分钟破万、7 分钟破 2 万、上市 24 小时订单量达到 88，898 台，飞速成为阛阓上的热销车型。

小米汽车的得胜，获利于其纷乱的品牌影响力、深厚的本事集中以及专有的营销模式，同期，雷军躬行下场直播带货，激勉行业跟风，线上线下相勾通的营销模式，快速通达阛阓知名度。

抑制 2024 年底，小米汽车销售收集遮掩了 58 个城市，已开业门店超过 200 家。此外，小米汽车还与 “蔚小理” 和谐，接入了超 14，000 根蔚来充电桩、超 9，000 根小鹏充电桩以及超 6，000 根理思充电桩，进一步完善了充电收集。预测 2025 年，雷军晓谕小米汽车的销量看法为 30 万台，并盘算推算连续引申产能，提速渠说念布局。据悉，小米汽车第二款车型小米 YU7 也将于 2025 年上市，将来可期。

5.鸿蒙智行：华为赋能，铸就高端新篇

鸿蒙智行的24 年发扬拉风：全系品牌 12 月累计委派 4.95 万辆，全年累计销量 44.5 万辆，位列新势力榜单前线。当作华为深度赋能的汽车生态定约，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界等品牌协同发力，展现出纷乱的阛阓竞争力。

问界品牌依旧是鸿蒙智行的销量担当，M9 上市 12 个月累计大定突破 20 万辆，新 M7 年度累计委派突破 19 万辆，享界 S9 系列委派量为 7，494 辆，已相接 5 个月成为 40 万以上纯电豪华轿车销冠。

华为的本事加持是鸿蒙智行得胜的要津。鸿蒙智能座舱为用户带来通顺、智能的交互体验，智能驾驶处理决议束缚升级，为行车安全添砖加瓦。同期，鸿蒙智行还通过与赛力斯等车企的深度和谐，罢了了从研发到坐褥的高效协同，保险了家具的快速迭代与委派。

预测 2025 年，鸿蒙智行将不绝引申家具矩阵，据悉将发布超 10 款新车，冲击百万销量看法，有望在高端新能源阛阓连续引颈潮水，为破钞者带来更多优质、智能的出行遴荐，进一步改写国产高端新能源汽车的竞争情势。

6.零跑汽车：实时转型，冲出重围

零跑汽车24年开局履历低谷后，实时调度政策赢得极好的答卷：全系车型12月委派42517台，全年累计委派近30万台，逾额完成年度看法，也完成了从濒临崩溃到应承重生的蜕变。

25年零跑淌若能不绝保持雅致态势，在国内保留我方的立锥之地加上国际发展的布局股东，服气会有更好的情况发生。

五、传统豪强转型：长城、长安的新能源变革

1.长城：国际与新能源双拳出击

长城汽车在24 年谨慎前行，全年销量达 123.33 万辆，罢了量质王人升。其中，新能源车型销售 32.18 万辆，同比增长 22.82%，再创历史新高；国际销售 45.31 万辆，同比增长 43.39%，刷新记载；20 万元以上车型销售 30.96 万辆，同比增长 37.13%。截止至 2024 年 12 月，长城汽车全球累计销量 1，490.12 万辆。

哈弗当作全球 SUV 行家，2024 年 12 月销售新车 83，425 辆，同比增长 27.21%；全年累计销售 706，234 辆，全球累计销售 946.12 万辆。魏牌新能源 2024 年 12 月销售新车 8，808 辆，同比增长 150.80%；全年累计销售 54，728 辆，同比增长 31.55%。坦克 SUV 2024 年 12 月销售新车 21，879 辆，同比增长 26.38%；全年累计销售 231，001 辆，同比增长 42.12%；全球累计销售 60.20 万辆。欧拉定位 “更爱女东说念主的新能源汽车”，2024 年 12 月销售新车 4，740 辆，全年累计销售 63，272 辆。长城皮卡相接 27 年销量第一，国内末端市占率近 50%。2024 年 12 月销售新车 16，241 辆，全年累计销售 177，100 辆，全球累计销售 267.57 万辆。

长城汽车依托丛林生态体系，罢了汽油、柴油、混动、插电混动多种能源花样全遮掩，自研智能全地形本事，加速越野车型出海，以万能源、全场景、全球化布局始创中国越野新时期。

2.长安：新能源转型加速股东

长安汽车24 年全年销量超 268 万辆，相接五年同比正增长，创近七年新高，新能源同比增长超 50%，国际同比增长超 47%。此外，自主品牌 2024 年全年销量超 223 万辆，新能源超 73 万辆，国际超 53 万辆。

长安汽车 2024 年的亮眼成绩，源于其精确的阛阓瞻念察与残害的政策布局。一方面，对峙传统燃油车与新能源汽车 “两头发力、共存共进”，雄厚国内阛阓基本盘；另一方面，将全球化置于要津政策地位，加速 “1 + 5 + 2” 全球政策布局落地，燃油车聚焦中南好意思洲、中东及非洲、独联体区域，新能源抢抓东南亚、欧洲发展窗口期，罢了销量快速擢升。

在本事研发上，长安汽车深耕 “三电” 中枢本事，累计掌持 400 余项，诸如长安原力超集电驱、“金钟罩” 电板品牌、iBC 电板管家等，并与宁德时期、赣锋锂业、蔚来等细巧和谐，优化产业布局。

家具权术上，长安汽车按盘算推算股东新品上市。2024 年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手开启委派；二季度，深蓝硬派 SUV G318 精采上市；三季度，阿维塔旗劣等二款 SUV E15、深蓝 C857、长安凯程 G393 亮相；四季度，可变形数智新汽车 CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源 C798 加入家具阵营。

长安汽车通过升级与经销商、供应商、用户的伙伴研究，强化品牌影响力。将来，长安汽车将不绝加速向全国一流汽车品牌迈进，为全球破钞者带来更多优质出行遴荐。

六、2024 车市终结，2025 新程开启

总结 2024 年，车市方兴未艾，有凭借深厚底蕴遵循阵脚，还有依托翻新本事异军突起，也有轰然被淘汰出局的，但新能源汽车大放异彩，是如今推动行业变革的中枢力量。

预测 2025 年，揣摸新能源汽车浸透率会进一步擢升，智能化、网联化将不绝成为新的竞争焦点，行业品牌的大浸礼也将不绝。各大车企淌若不思就被淘汰出局，仍需紧跟时期法式、连续加大研发参加、优化家具布局和擢升用户体验拳交 porn，才有可能博得将来的一线但愿。