若是天出门差形成了一场纵脱的笑剧，而主角竟是那些本该翱翔星辰的宇航员，你会不会合计既不成想议又忍俊不禁？但别急，这可不是科幻演义的桥段，而是推行版“星际囧途”——波音公司的“星际客机”，正把两位好意思国宇航员“困”在国外空间站伪娘，演出了一场天下堤防标“有家难回”。

这年初，宇航员上天容易，追忆难，尤其是搭上了波音“星际客机”这艘“不靠谱”的飞船。

这“星际客机”本是NASA交付厚望的改日之星，筹画用它来接替航天飞机，成为往还国外空间站的常客。效果，中途杀出个程咬金——SpaceX的“龙”飞船，凯旋抢走了主角光环，留住“星际客机”在风中凌乱，还附带一串不赋闲性的故障记载。

9月6日，波音公司的星际客机脱离了国外空间站，以不载东说念主的神气于9月7日复返地球。可谓甩手了波音星际飞船的难受天外行。

好拦阻易饱读起勇气来次载东说念主首秀，“星际客机”却像是带着寥落病来赴宴。从无东说念主遨游测试就运行漏气、股东器歇工，到厚爱载东说念主遨游时更是变本加厉伪娘，氦气浮现成了家常便饭，股东器也玩起了“歇工”游戏。

NASA和波音在波音起飞，无法复返的三个月里，不急着救东说念主，反而忙着打嘴仗，试图用“好意思国航天精神”遮掩难受，硬是把一场危急公关形成了自我吹嘘的秀场。

原来波音的星际客机仅仅要在国外空间站上停留8天时间，但如今停留时间了3个月晦于复返。这欺诈单元NASA和开拓单元波音之间，黑白就一直没停。

NASA屡次给出了“无法详情”返航时间的说法，好意思国航空航天学会践诺官则暗意“不慌乱回家”。其实他们的好奇再显着不外了，那即是：“咱们宇航员没被困，仅仅在天外搞科研呢！”听听这根由，多魁岸上！

但明眼东说念主齐知说念，这不外是波音和NASA在点水不漏。毕竟，飞船遐想时就筹画把出问题的劳动舱当“烟花”放了，回地球再查？那不得比及遥不成及？更别提他们那松驰得让东说念主心惊的工夫格调了——氦气浮现？没事，够用十倍的！电板寿命？哦，充电就行，改口比翻书还快。看到这，你是不是如故笑中带泪了？

好在，还有SpaceX的“龙”飞船，像位靠谱的老老迈，随时准备伸出辅助。表面上，它十足不错容纳下这两位“星际囧途”的搭客，但波音和NASA似乎在领先的3个月时间里并不筹画这样容易就甩手。

这是因为背后还有一笔经济账要算。证实条约，“星际客机”得在国外空间站退役前完成六次任务，用度自理。这下可好，经过迂缓加上故障频发，波音的钱包怕是要大出血了。是以，哪怕是为了好意思瞻念，为了钱袋子，波音也得硬着头皮，也得把航天员从国外空间站接追忆。

前期因为一再延误，星际客机的开拓单元波音公司伪娘，如故为此付出了杰出10亿好意思元的代价。若是此次的确不经受波音的星际客机，而改用龙飞船让宇航员返航的话，那“波音”仅剩的那么少量儿声誉也就的确剩不下什么了。怪不得在波音飞船空载复返的时候，NASA官员就嗟叹说念：若是宇航员能所有追忆就好了！